Motorisation à chaîne
avec rail ITO 500 FU
La motorisation Hörmann ITO 500 FU combine un rail à chaîne et un variateur de fréquence pour offrir 0,5 m/s d'ouverture sans encombrement latéral. Sanft-Start et Sanft-Stopp de série, contrôle adaptatif du torlauf, 25 cycles/heure (5 de plus possibles jusqu'à 40 °C ambiant selon Hörmann). La solution de référence pour parkings souterrains, garages collectifs et copropriétés où l'espace latéral est contraint.
Pourquoi choisir la chaîne avec rail
La motorisation sur rail à chaîne ITO 500 FU répond à une contrainte récurrente dans les parkings souterrains et garages collectifs : l'absence d'espace latéral suffisant pour un moteur sur arbre. Hörmann a conçu cette solution spécifiquement pour ces configurations.
Zéro encombrement latéral
Contrairement aux motorisations sur arbre qui nécessitent 200 mm de dégagement latéral minimum, l'ITO 500 FU s'installe directement dans le rail au-dessus de la porte. Aucun débordement latéral : l'espace de chaque côté reste libre pour les gaines techniques ou un passage piéton.
Variateur de fréquence intégré
Le variateur FU pilote le moteur en continu : accélération progressive, vitesse constante, décélération douce. Résultat : un Sanft-Start et Sanft-Stopp qui protège la mécanique du panneau et réduit le bruit dans les parkings résidentiels.
25 cycles/heure en continu
L'ITO 500 FU assure 25 cycles/heure ; Hörmann indique 5 cycles/heure supplémentaires possibles jusqu'à 40 °C ambiant - suffisant pour les parkings de copropriétés de 50 à 100 places avec trafic aux heures de pointe.
Contrôle adaptatif du torlauf
La motorisation surveille en permanence la régularité du mouvement de la porte. Toute anomalie (ressort fatigué, rail encrassé) déclenche automatiquement un mode de fonctionnement réduit et un signal de maintenance préventive.
Getriebe autobloquant anti-effraction
Le réducteur à engrenages de l'ITO 500 FU est autobloquant : en position fermée, la porte ne peut pas être soulevée manuellement de l'extérieur. Sécurité anti-effraction mécanique sans verrouillage supplémentaire.
Wartungsentriegelung de série
Le dispositif de déverrouillage maintenance permet de libérer le moteur sans le démonter de l'arbre. Les contrôles annuels obligatoires sont plus rapides et moins coûteux. Option entriegelung sécurisée intérieure/extérieure disponible.
Fiche technique ITO 500 FU
Données extraites du catalogue officiel Hörmann Industrie-Sektionaltore. Toutes les valeurs sont mesurées selon les normes EN en vigueur.
Les solutions rail à chaîne
Hörmann propose deux motorisations sur rail à chaîne pour portes industrielles et collectives. L'ITO 500 FU est la version haute performance ; la SupraMatic HT complète l'offre pour les installations plus légères.
ITO 500 FU
(ITO 500 FU)La motorisation industrielle à chaîne avec rail de référence. Variateur de fréquence, 0,5 m/s, 25 cycles/heure (5 de plus possibles jusqu'à 40 °C ambiant). Parfaite pour parkings souterrains, garages collectifs et portes sectionnelles industrielles à faible encombrement latéral. Pilotée par la steuerung 560.
- › Variateur FU
- › 0,5 m/s
- › 25 cycles/h (+5)
- › Hauteur max 4 500 mm
- › Steuerung 560
SupraMatic HT
(SupraMatic HT)Motorisation sur rail pour garages collectifs jusqu'à 100 places. Verrouillage breveté dans le rail, Sanft-Start/Sanft-Stopp, 0,22 m/s, 20 cycles/heure. Force de traction 1 000 N (pic 1 200 N). Largeur max 6 750 mm, hauteur max 3 000 mm.
- › 0,22 m/s
- › 20 cycles/h
- › 1 000 N
- › Largeur max 6 750 mm
- › Verrouillage rail breveté
Commander votre motorisation à chaîne
L'ITO 500 FU se pilote via la steuerung 560 et accepte tous les dispositifs de commande Hörmann. Pour les parkings collectifs, le contrôle d'accès est un enjeu central : badges, claviers codés, boucles magnétiques.
Steuerung 545
Commande industrielle des motorisations sur arbre WA 500 / WA 500 FU (l'ITO 500 FU se pilote, elle, avec la steuerung 560) : affichage 4 segments, interface HCP-Bus, boîtier IP 65 avec Hauptschalter intégré.
- › 400/230 V
- › IP 65
- › HCP-Bus
- › 4 segments
Steuerung 560
Commande premium avec Bluetooth intégré (BlueControl App), 2 Zeitschaltuhren, Optionsrelais de série, Energiesparfunktion. Le choix pour les parkings connectés et la supervision à distance.
- › 400/230 V
- › Bluetooth
- › 2 minuteries
- › Energiespar
Un projet motorisation à chaîne au Luxembourg ?
Visite technique gratuite sur site par un technicien spécialisé. Dimensionnement, choix steuerung, intégration contrôle d'accès, devis chiffré gratuit et rapide. Sans engagement.
Conforme aux normes européennes
Chaque installation ITO 500 FU est livrée avec déclaration de conformité CE, PV de mise en service et documentation technique complète.
EN 13241 - Portes industrielles et de garage
Norme harmonisée européenne régissant la sécurité et les performances des portes motorisées. Obligatoire pour le marquage CE.
EN 13241:2003+A2:2016EN 12453 - Sécurité d'utilisation
Définit les forces de fermeture maximales, les dispositifs de limitation de force et les exigences anti-écrasement pour les portes à actionnement motorisé.
EN 12453:2017IP 65 - Protection steuerung
Les steuerungen 545 et 560 sont certifiées IP 65 (protection contre les jets d'eau). Adaptées aux environnements de parkings souterrains humides.
IP 65 (IEC 60529)BiSecur AES 128 bits
Le système radio Hörmann BiSecur utilise un chiffrement 128 bits (procédé certifié par la Ruhr-Universität Bochum) et un code tournant qui protège contre la copie du signal.
Hörmann BiSecur AES-128Où installer la chaîne avec rail ?
L'ITO 500 FU est dimensionnée pour les environnements où l'encombrement latéral est impossible ou déconseillé. Voici les cas les plus fréquents au Luxembourg.
Parking souterrain résidentiel
Copropriété de 20 à 80 places, porte sectionnelle unique avec contrôle d'accès par badge. Pas d'espace latéral disponible (murs porteurs, gaines techniques). Trafic matin/soir concentré.
Garage collectif commercial
Immeuble de bureaux avec parking semi-public, jusqu'à 150 véhicules/jour. Besoin de cycles rapides aux heures de pointe et de contrôle d'accès renforcé.
Sectionnelle industrielle légère
Atelier ou entrepôt avec porte sectionnelle jusqu'à 4 500 mm de hauteur, trafic modéré (15-20 cycles/h). Espace latéral limité par des machines ou des rayonnages.
Porte de façade avec entriegelung extérieure
Porte sectionnelle industrielle donnant directement sur la rue, sans autre accès piéton. Besoin d'une entriegelung sécurisée extérieure pour les pompiers (DIN 14092).
Personnalisez votre installation à chaîne
L'ITO 500 FU accepte tous les accessoires de l'écosystème Hörmann industriel. Voici les options les plus demandées pour les parkings collectifs et les portes sectionnelles industrielles.
Combien coûte une motorisation à chaîne posée ?
Tarifs sur devis gratuit au Luxembourg, comprenant : motorisation Hörmann ITO 500 FU neuve, pose sur porte existante en état, raccordement électrique standard, steuerung, mise en service et documentation CE. Hors contrôle d'accès, travaux de génie civil et modification de la porte.
ITO 500 FU + Steuerung 560 (base)
Motorisation ITO 500 FU avec steuerung 560 en configuration de base. Pose et mise en service incluses. Pour ateliers, entrepôts légers, sectionnelles jusqu'à 4 500 mm de hauteur.
- ITO 500 FU
- Steuerung 560
- Pose et mise en service
- Documentation CE
- Garantie Hörmann
ITO 500 FU + Steuerung 560
Motorisation ITO 500 FU avec steuerung 560 Bluetooth, 2 minuteries, Energiespar. Le standard pour parkings collectifs avec pilotage connecté.
- ITO 500 FU
- Steuerung 560 Bluetooth
- BlueControl App
- Pose et mise en service
- Garantie Hörmann
ITO 500 FU + contrôle d'accès complet
Solution complète parking souterrain : ITO 500 FU, steuerung 560, lecteur RFID, boucle magnétique, feu de signalisation, GSM Control. Clé en main.
- ITO 500 FU + Steuerung 560
- Lecteur TTR 1000 (1 000 badges)
- Boucle magnétique
- Feu de signalisation
- GSM Control
Devis personnalisé gratuit et rapide après visite technique sur site - sans engagement
Demander mon devis gratuitQuestions fréquentes
Vous avez une question ? Trouvez la réponse ici.
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