Die Wärmedämmung
Ihres Garagentors
Ein schlecht gedämmtes Garagentor kann die Heizkosten bei einer angebauten Garage spürbar erhöhen. Dieser Leitfaden erläutert die 6 technischen Kriterien, die die Energieeffizienz eines Garagentors bestimmen: U-Wert, Paneeldicke, periphere Dichtungen, Wärmebrückenunterbrechung, PRIMe House-Förderfähigkeit und tatsächliche Energieauswirkung. Die Zahlen basieren auf Hörmann-Produkten, die von Fermelux in Luxemburg installiert werden.
Die Dämmung nach Tortyp
Jeder Garagentortyp bietet ein völlig anderes Wärmedämmniveau. Das Sektionaltor mit dicken Paneelen liegt klar vorn, während das ungedämmte Schwingtor und das Rolltor am schwächsten sind. Diese Unterschiede zu verstehen ist entscheidend, um das passende Tor für Ihre Situation zu wählen: beheizte angebaute Garage, unbeheizte freistehende Garage oder Tiefgarage.
| Typ | Dämmung (U) | Paneeldicke | Ideal für |
 Sektionaltor 67 mm Thermo | Maximale Dämmung (U = 1,0 W/m²K eingebaut) | Horizontale Schienen unter der Decke | Beheizte angebaute Garage, sehr effizientes Haus, kaltes Klima Ardennen |
 Sektionaltor 42 mm | Hervorragendes Dämmung-Preis-Verhältnis (U = 1,3 W/m²K eingebaut) | Horizontale Schienen unter der Decke | Standard-Anbaugarage, 90 % der luxemburgischen Häuser |
 Schwingtor gedämmt | Mäßige Dämmung (U = 1,9 W/m²K mit Hörmatherm) | Äußere Ausladung ~1 m | Freistehende Garage, Sanierung mit knappem Budget |
| Schwingtor einwandig | Minimales Budget (U = 6,5 W/m²K) | Äußere Ausladung ~1 m | Unbeheizte freistehende Garage, Minimalbudget |
 Rolltor RollMatic | Kein Platzbedarf (U nicht veröffentlicht) | Kasten 290-335 mm nur am Sturz | Tiefgarage, unbeheizte Garage, belegte Decke |
Sektionaltor 67 mm Thermo
Maximale Dämmung (U = 1,0 W/m²K eingebaut)
Sektionaltor 42 mm
Hervorragendes Dämmung-Preis-Verhältnis (U = 1,3 W/m²K eingebaut)
Schwingtor gedämmt
Mäßige Dämmung (U = 1,9 W/m²K mit Hörmatherm)
Schwingtor einwandig
Minimales Budget (U = 6,5 W/m²K)
Rolltor RollMatic
Kein Platzbedarf (U nicht veröffentlicht)
« Die Dämmung des Garagentors ist kein technisches Detail - es ist eine echte Energiefrage. Eine schlecht gedämmte angebaute Garage kühlt angrenzende Räume um 3 bis 5 °C ab, was Ihre Heizrechnung um 5 bis 10 % erhöht. Das Tor macht 15 bis 25 % der Garagenwärmeverluste aus. Den richtigen U-Wert zu wählen bedeutet, in Ihre jährlichen Einsparungen zu investieren. »
Die 6 Kriterien der Wärmedämmung
Diese 6 Kriterien bestimmen die tatsächliche Energieeffizienz eines Garagentors. Wir prüfen sie systematisch beim kostenlosen Vor-Ort-Termin, um Ihnen die passende Lösung für Ihren luxemburgischen Kontext zu empfehlen.
U-Wert (W/m²K)
Der U-Wert misst die Wärmeverluste: Je niedriger, desto besser die Dämmung. Für eine angebaute Garage sollten Sie mindestens das Niveau eines Sektionaltors LPU 42 anstreben (U = 1,3 W/m²K eingebaut). Für eine beheizte Garage erreicht das LPU 67 Thermo 1,0 W/m²K (0,91 mit optionalem ThermoFrame). Vergleich (eingebaut): LPU 67 Thermo 1,0, LPU 42 1,3, Berry mit Hörmatherm-Dämmung 1,9, ungedämmtes Stahl-Berry 6,5; RollMatic: kein Wert veröffentlicht. Das ist Kriterium Nr. 1 - es beeinflusst die PRIMe House-Förderfähigkeit und Ihre jährlichen Einsparungen.
Paneeldicke
Die Paneeldicke bestimmt direkt den Wärmedurchlasswiderstand. Das LPU 67 Thermo hat doppelwandige 67-mm-Stahlpaneele mit PU-Schaum und thermischer Trennung (U Paneel 0,31 W/m²K, eingebautes Tor 1,0 W/m²K). Das LPU 42 hat 42 mm (U Paneel 0,53, eingebautes Tor 1,3 W/m²K) und deckt 90 % des Wohnbedarfs in Luxemburg ab. Das Berry N80 behält ein einschaliges Stahl-Torblatt, das optional mit 20-mm-Dämmplatten (U = 2,1) oder der 25-mm-Hörmatherm-Dämmung (U = 1,9) ausgestattet wird. Das RollMatic hat doppelwandige PU-Aluminiumlamellen - die Dicke ist durch das Aufrollprinzip begrenzt.
Umlaufende Dichtungen
Die umlaufende Abdichtung ist entscheidend: seitliche Dichtungen, obere Dichtung und Bodendichtung an der Schwelle. Intakte Dichtungen begrenzen Luftundichtigkeiten und Randverluste deutlich. Das ist in Luxemburg besonders wichtig, wo die Winter in den Ardennen bis -15 °C erreichen. Hörmann LPU-Sektionaltore sind rundum abgedichtet, das LPU 67 Thermo zusätzlich mit einer doppelten Lippendichtung zwischen den Paneelen. Eine verschlissene Bodendichtung ist die Hauptursache für kalte Zugluft unter dem Tor.
Wärmebrückenunterbrechung
Die Wärmebrücke an der Zarge (Torrahmen) ist ein oft unterschätzter Schwachpunkt. Der optionale ThermoFrame von Hörmann ist ein Kunststoffprofil, das an der Zarge montiert wird: Er trennt Zarge und Mauerwerk thermisch und ergänzt Dichtlippen. Ergebnis: bis zu 15 % besserer U-Wert des eingebauten Tors (LPU 42: 1,3 → 1,2 W/m²K; LPU 67 Thermo: 1,0 → 0,91 W/m²K). Beim LPU 67 Thermo sind zudem die Paneele selbst thermisch getrennt. Ein Schlüsselkriterium für die immer strengeren Energienormen in Luxemburg.
PRIMe House-Förderfähigkeit
Die luxemburgischen PRIMe House-Förderungen für die energetische Sanierung können den Austausch eines Garagentors teilweise abdecken. Eine beheizte angebaute Garage im Rahmen einer Gesamtsanierung ist förderfähig. Das LPU 67 Thermo (U = 1,0 W/m²K eingebaut, 0,91 mit ThermoFrame) ist das am besten dämmende Tor des Hörmann-Wohnbausortiments, und der ThermoFrame behandelt zusätzlich die Wärmebrücke der Zarge. Wir begleiten unsere Kunden beim kostenlosen Vor-Ort-Termin bei der Erstellung des PRIMe House-Antrags.
Tatsächliche Energieauswirkung
Eine schlecht gedämmte angebaute Garage erhöht die Heizkosten. Die Tordämmung verhindert, dass die Temperatur angrenzender Räume um 3 bis 5 °C sinkt. Die Einsparung hängt von Klima und Exposition ab. Das Garagentor macht 15 bis 25 % der Gesamtverluste der Garage aus. Bei einer energetischen Gesamtsanierung ist dies ein unverzichtbarer Posten.
LPU 67 Thermo vs LPU 42 vs Berry N80 gedämmt
Detaillierter Vergleich der 3 relevantesten Tore für die Wärmedämmung einer angebauten Garage in Luxemburg. Das LPU 67 Thermo dominiert in allen Kriterien, das LPU 42 bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, und das Berry N80 gedämmt ist die Einstiegsoption.
LPU 67 ThermoLPU 42Berry N80 gedämmt| Kriterium | LPU 67 Thermo | LPU 42 | Berry N80 gedämmt |
| U-Wert | 1,0 W/m²KAusgezeichnet | 1,3 W/m²KGut | 1,9 W/m²K (Hörmatherm)Durchschnittlich |
| Paneeldicke | 67 mm doppelwandig PUAusgezeichnet | 42 mm doppelwandig PUGut | Stahl einschalig + 25-mm-DämmungDurchschnittlich |
| Dichtungen | Umlaufend + Doppeldichtung zwischen PaneelenAusgezeichnet | UmlaufendGut | Je nach AusstattungDurchschnittlich |
| ThermoFrame | OptionGut | OptionGut | Nicht verfügbarDurchschnittlich |
| PRIMe House | Teilweise förderfähigAusgezeichnet | Nicht förderfähigDurchschnittlich | Nicht förderfähigDurchschnittlich |
| Jährl. Energieverlust | GeringAusgezeichnet | MittelGut | HochDurchschnittlich |
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Unsere Techniker bewerten kostenlos die Wärmeverluste Ihres aktuellen Tors und empfehlen Ihnen die passende Lösung für Ihren luxemburgischen Kontext. Wir unterstützen bei der PRIMe House-Antragsstellung.
Detaillierte Energieeffizienz
Der U-Wert ist die zentrale Kennzahl für die Wärmedämmung eines Garagentors. Er gibt die Verluste in Watt pro Quadratmeter und Grad Temperaturdifferenz an (W/m²K). Je niedriger U, desto besser die Dämmung. Das Hörmann LPU 67 Thermo erreicht U = 1,0 W/m²K als eingebautes Tor (0,91 W/m²K mit optionalem ThermoFrame; 0,31 W/m²K für das Paneel allein) - der beste Wert im Hörmann-Wohnbausortiment. Das LPU 42 erreicht U = 1,3 W/m²K eingebaut und deckt 90 % des Wohnbedarfs ab. Das Berry N80 erreicht mit optionaler Hörmatherm-Dämmung bestenfalls U = 1,9 W/m²K (6,5 W/m²K ohne Dämmung), während Hörmann für das RollMatic keinen U-Wert veröffentlicht.
In Bezug auf die tatsächlichen Energiekosten belastet ein schlecht gedämmtes Tor in einer angebauten Garage die Heizrechnung deutlich. Das LPU 67 Thermo reduziert diesen Verlust am stärksten, vor dem LPU 42 und dem gedämmten Berry N80. Die Auswirkung variiert je nach Exposition der Garage, lokalem Klima (die Ardennen sinken im Winter auf -15 °C) und Garagenheizung.
Der ThermoFrame von Hörmann ist ein optionales Kunststoffprofil, das an der Zarge montiert wird - dem festen Rahmen, in den das Tor eingesetzt wird. Ohne ihn leitet die Metallzarge die Kälte direkt nach innen. Der ThermoFrame trennt Zarge und Mauerwerk thermisch und verbessert den U-Wert des eingebauten Tors um bis zu 15 % (LPU 42: 1,3 → 1,2 W/m²K; LPU 67 Thermo: 1,0 → 0,91 W/m²K). Diese Option mit moderatem Aufpreis (im kostenlosen Angebot) macht sich in einer beheizten Garage schnell bezahlt.
Die umlaufenden Dichtungen sorgen für Dichtheit: seitliche Dichtungen, obere Dichtung und Bodendichtung an der Schwelle; das LPU 67 Thermo hat zusätzlich eine doppelte Lippendichtung zwischen den Paneelen. EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) ist ein synthetischer Kautschuk, beständig gegen UV, Frost und Ozon. Intakte Dichtungen begrenzen Luftundichtigkeiten deutlich. In Luxemburg beschleunigen die harten Winter (-15 °C in den Ardennen) das Verhärten der Dichtungen - eine jährliche Kontrolle wird empfohlen.
Zu den PRIMe House-Förderungen: Der Austausch eines Garagentors im Rahmen einer energetischen Gesamtsanierung kann teilweise förderfähig sein. Die Garage muss angebaut und beheizt sein. Das LPU 67 Thermo, das am besten dämmende Tor des Wohnbausortiments (U = 1,0 W/m²K eingebaut, 0,91 mit ThermoFrame), bietet die besten Chancen. Der ThermoFrame, der die Wärmebrücke der Zarge behandelt, verbessert die Leistung des eingebauten Tors zusätzlich. Wir helfen unseren Kunden beim kostenlosen Vor-Ort-Termin bei der Erstellung des PRIMe House-Antrags.
Der luxemburgische Klimakontext macht die Tordämmung immer kritischer. Die Winter sinken regelmäßig auf -15 °C in den Ardennen, und die Energienormen (Lenoz, Passivhaus) werden strenger. Eine gut gedämmte angebaute Garage hält eine Temperatur von 3 bis 5 °C höher ohne zusätzliche Heizung, was den Heizbedarf der angrenzenden Wohnräume entsprechend reduziert.
Umlaufende Dichtungen: seitliche Dichtungen, obere Dichtung und Bodendichtung an der Schwelle. Eine sorgfältige Abdichtung begrenzt Luftundichtigkeiten deutlich - entscheidend in luxemburgischen Wintern mit -15 °C.
« Eine schlecht gedämmte angebaute Garage ist wie ein permanent geöffnetes Fenster im Wohnzimmer. Das Garagentor macht 15 bis 25 % der Garagenverluste aus, und die Garage selbst beeinflusst direkt die Temperatur angrenzender Räume. Das Tor zu dämmen bedeutet, in den Komfort des gesamten Hauses zu investieren - und Ihre Heizrechnung spürbar zu senken. »
Budget & Ausführungen
3 Ausführungen für die Wärmedämmung eines Garagentors in Luxemburg. Vom wirtschaftlichen RenoMatic-Ersatz bis zum Premium LPU 67 Thermo, dem am besten dämmenden Tor des Wohnbausortiments - jede Ausführung passt zu einem anderen Kontext. Einbau, Ausbau und Motorisierung inklusive.
RenoMatic 42 mm
Hörmann RenoMatic Sektionaltor, doppelwandige 42-mm-Paneele (Hörmann veröffentlicht für diese Reihe keinen U-Wert), ProMatic Antrieb inklusive, 7 Farben und 3 DecoColor-Dekore, umlaufende Dichtungen. Ideal für den Austausch in neueren Siedlungen oder freistehende Garagen. Das beste Dämmung-Preis-Verhältnis zum Einstieg.
- 42 mm Doppelschicht-PU-Paneel
- U von Hörmann nicht veröffentlicht
- ProMatic-Motorisierung inklusive
- 7 Farben + 3 DecoColor-Dekore
- Periphere Dichtungen
- 10 Jahre Garantie
LPU 42 ThermoFrame
LPU 42 doppelwandig, ThermoFrame mit thermischer Trennung an der Zarge, umlaufende Dichtungen, SupraMatic E4 BiSecur Antrieb. U = 1,2 W/m²K eingebaut mit ThermoFrame. Der Standard für eine angebaute Garage - 90 % der luxemburgischen Häuser finden hier ihre Lösung.
- 42 mm Doppelschicht-PU-Paneel
- ThermoFrame-Rahmen inklusive
- Umlaufende Dichtungen
- SupraMatic E4 BiSecur-Motorisierung
- U = 1,2 W/m²K mit ThermoFrame
- 10 Jahre Garantie
LPU 67 Thermo
LPU 67 Thermo doppelwandig 67 mm, U = 0,91 W/m²K eingebaut mit dem in diesem Angebot enthaltenen ThermoFrame (1,0 ohne), Silkgrain-Oberfläche oder 3 Decograin-Dekore, RC2-Einbruchschutz serienmäßig, SupraMatic P4 Antrieb, integrierte LED-Beleuchtung. Die beste Dämmung im Hörmann-Wohnbausortiment. Teilweise PRIMe House-förderfähig.
- 67 mm Doppelschicht-PU-Paneel
- U = 0,91 W/m²K mit ThermoFrame
- ThermoFrame inklusive
- Doppelte Lippendichtung zwischen Paneelen
- SupraMatic P4-Motorisierung
- Integrierte LED-Beleuchtung
Die Preise hängen von den Abmessungen, der Farbe und den Optionen ab. RenoMatic, LPU 42 oder LPU 67 Thermo: Preis im kostenlosen Angebot. Kostenloser Vor-Ort-Termin in Luxemburg, kostenloses und schnelles Angebot.
Mein genaues Angebot erhalten9 Dämm- und Dichtigkeitsprobleme
Die 9 häufigsten Probleme im Zusammenhang mit der Dämmung und Dichtigkeit eines Garagentors, mit wahrscheinlicher Ursache, Lösung und Interventionsniveau. Mit « Pro » markierte Probleme erfordern einen Techniker, « DIY » kann der Eigentümer selbst lösen.
| Problem | Wahrscheinliche Ursache | Lösung | Niveau |
| Kalte Zugluft unter dem Tor | Bodendichtung verschlissen, verformt oder rissig. Schwelle nicht dicht oder Schmutz blockiert die Abdichtung. | Bodengummidichtung ersetzen (Standardteil). Schwelle reinigen und prüfen, dass kein Schmutz die Abdichtung blockiert. Wenn die Schwelle selbst beschädigt ist: Pro-Eingriff. | DIY möglich |
| Kondensation am Tor | Einwandiges Paneel ohne Dämmung, großer Temperaturunterschied zwischen innen und außen, unzureichende Garagenlüftung. | Garagenlüftung verbessern (Lüftungsgitter). Wenn Kondensation anhält: Austausch durch ein gedämmtes Doppelschicht-Paneel erwägen. Pro-Diagnose empfohlen. | Pro empfohlen |
| Tor vereist im Winter | Wärmebrücke am Türrahmen (Zarge), fehlende Wärmebrückenunterbrechung, hoher Temperaturunterschied mit dem Äußeren (Ardennen -15 °C). | Zustand der Rahmendichtungen prüfen (DIY). Wenn der Rahmen selbst Kälte leitet: ThermoFrame-Profil mit Wärmebrückenunterbrechung installieren (Pro, kostenloses Angebot). | Pro empfohlen |
| Instabile Garagentemperatur | Unzureichende Paneeldämmung (einwandig oder Dicke < 42 mm), defekte periphere Dichtungen, undichtes Tor. | Wechsel von einem 42-mm-Paneel zu einem 67-mm-Paneel für einen deutlichen Gewinn in beheizten angebauten Garagen. Vollständige Wärmeanalyse empfohlen (Wärmebildkamera). | Pro empfohlen |
| Windgeräusch / Pfeifen | Seitliche EPDM-Dichtungen verformt, gehärtet oder fehlend. Luftinfiltrationen an den Torseiten. | Seitliche EPDM-Dichtungen ersetzen (Standardteil). Klipsen in die Führungsprofile ein. Austausch in 15-20 Minuten. Wenn Pfeifen anhält: Torausrichtung prüfen. | DIY möglich |
| Wasser läuft unter dem Tor durch | Bodenschwelle beschädigt, rissig oder Gefälle zur Garage hin. Bodendichtung fehlt oder unwirksam. | Schwelle reinigen und Wasserabläufe freiräumen (DIY). Wenn Schwelle rissig oder Gefälle falsch: Schwelle aus Beton erneuern oder Anti-Infiltrations-Schwelle installieren (Pro). | DIY möglich |
| Rost am Stahlpaneel | Abgeplatzte oder zerkratzte Lackierung, stehende Feuchtigkeit, Exposition gegenüber Streusalz (luxemburgischer Winter). | Betroffenen Bereich leicht anschleifen und mit passender RAL-Antirostfarbe nachstreichen (DIY, Hörmann-Ausbesserungsset). Wenn Korrosion tief ist (Löcher im Paneel): Paneel ersetzen (Pro). | DIY möglich |
| Anormale Energierechnung | Wärmeverluste durch das ungedämmte Garagentor. Das Tor macht 15-25 % der Garagenverluste aus, was angrenzende Wohnräume beeinflusst. | Vollständige Wärmeanalyse empfohlen: Wärmebildkamera zur Lokalisierung von Wärmebrücken, Analyse der Luftinfiltrationen. Toraustausch oder Dämmungszufügung je nach Ergebnissen. | Pro empfohlen |
| Schimmel in der Garage | Unzureichende Lüftung kombiniert mit Kondensation an kalten Wänden. Großer Temperaturunterschied zwischen Garageninnerem und Äußerem im Winter. | Lüftung natürlich (hohe und tiefe Lüftungsgitter) oder mechanisch (einfache Lüftungsanlage) verbessern. Tordichtheit prüfen um eindringende Feuchtigkeit zu begrenzen (DIY). Wenn Problem anhält: Lüftungsanlage installieren (Pro). | DIY möglich |
Im Zweifel über die Ursache der Wärmeverluste rufen Sie uns an unter +352 35 53 78. Kostenlose Diagnose am Telefon vor der Intervention.
Pflege der Dämmung
Die Dämmung eines Garagentors wird durch regelmäßige Pflege der Dichtungen, der Schwelle und des Rahmens erhalten. Ein gut gepflegtes Tor behält seine Wärmeleistung 15 bis 20 Jahre lang. Die EPDM-Dichtungen müssen insbesondere jährlich inspiziert werden - in Luxemburg beschleunigen die harten Winter (-15 °C Ardennen) deren Verhärtung.
Bodendichtung & Schwelle reinigen
Bodengummidichtung und Torschwelle reinigen. Schmutz, Blätter und Kies entfernen, die die Abdichtung blockieren. Ein feuchtes Tuch genügt. Prüfen, dass Wasser korrekt von der Schwelle abfließt.
Inspektion der peripheren EPDM-Dichtungen
Seitliche und Bodendichtungen aus EPDM inspizieren: auf Risse, Verhärtung, Abplattung oder Risse prüfen. EPDM-Dichtungen halten 10-15 Jahre unter normalen Bedingungen, weniger in rauen Klimaten. Bei Beschädigung ersetzen.
ThermoFrame-Kontrolle
Integrität des ThermoFrame-Rahmens (Wärmebrückenunterbrechung) prüfen. Sichtprüfung auf Risse, Korrosion oder Verformung. ThermoFrame ist kritisch für die Wärmeleistung - ein beschädigter Rahmen hebt den Vorteil eines gut gedämmten Paneels auf.
Vollständige Wärmeanalyse
Vollständige Wärmeanalyse: Wärmebildkamera wenn möglich zur Lokalisierung von Wärmebrücken. Verschlissene oder gehärtete Dichtungen ersetzen. Paneele mit neutraler Seife reinigen (keine Scheuermittel). Dichtheit der Schwelle und Wasserablauf prüfen.
Empfohlene Produkte
- Hörmann Ausbesserungs-Farbset (passendes RAL)
- EPDM-Ersatzdichtungen (seitlich und unten)
- Silikonspray zur Dichtungspflege
- Verdünnte neutrale Seife (Paneelreinigung)
- Weiches Mikrofasertuch
Unbedingt vermeiden
- Hochdruckreiniger (beschädigt Dichtungen und Lack)
- Lösungsmittel, Terpentin, Aceton (zerstören EPDM-Dichtungen)
- Fett auf Gummidichtungen (baut sie ab)
- Scheuermittel oder Metallbürsten (zerkratzen die Beschichtung)
- Eine rissige Dichtung ignorieren (Infiltrationen verdoppeln die Wärmeverluste)
Was Sie selbst machen können
Die Pflege der Tordämmung umfasst einfache und sichere Handgriffe, aber auch Eingriffe, die unbedingt einen Fachmann erfordern. Hier ist die klare Aufteilung zwischen dem, was Sie selbst tun können, und dem, was einen zertifizierten Techniker erfordert.
Selbst machbar
- Bodendichtung ersetzenDie Bodendichtung gleitet in eine Nut des unteren Paneels. Standardteil, Austausch in 10 Minuten ohne Spezialwerkzeug. Motor vorher ausschalten.
- EPDM-Dichtungen reinigenFeuchtes Tuch und neutrale Seife an seitlichen und Bodendichtungen. Gründlich trocknen. Einmal jährlich Silikonspray verlängert die Lebensdauer.
- Schwelle prüfenBodenschwelle inspizieren: Risse, Gefälle, Schmutzansammlung. Wasserabläufe freiräumen. Eine saubere Schwelle gewährleistet die Abdichtung der Bodendichtung.
- Lackausbesserung auftragenHörmann Ausbesserungsset passendes RAL. Bereich leicht anschleifen, Antirostfarbe in 2 Schichten auftragen. Verhindert das Fortschreiten des Rosts.
- Lüftung verbessernHohe und tiefe Lüftungsgitter in der Garage installieren. Reduziert Kondensation und Schimmel. Einfache und effektive Lösung, besonders im Winter.
Niemals ohne Profi
- Gedämmte Paneele ersetzenErfordert den vollständigen Ausbau des Tors und die Handhabung schwerer Paneele (20-40 kg je Stück). Sturzgefahr und Gefahr der Federspannung.
- Rahmendämmung modifizierenDer Rahmen ist strukturell mit dem Mauerwerk verbunden. Jede Modifikation beeinflusst die Stabilität und Dichtigkeit der Installation. Nur ein Profi kann einen Standardrahmen durch ThermoFrame ersetzen.
- Wärmebrückenunterbrechungen verändernWärmebrückenunterbrechungen sind strukturelle Elemente, die in Paneel und Rahmen integriert sind. Deren Modifikation gefährdet die Gesamtdämmung und kann die Garantie ungültig machen.
- Wärmebrücken ohne Ausstattung diagnostizierenWärmebrücken zu lokalisieren erfordert eine Wärmebildkamera und professionelle Analyse. Eine Amateurdiagnose übersieht oft kritische Punkte (Rahmen, Schwelle, Anschlüsse).
Warnung - gedämmte Paneele und Federn
Die Paneele eines Sektionaltors wiegen jeweils 20 bis 40 kg und werden durch Zugfedern unter hoher Spannung gehalten. Niemals versuchen, ein gedämmtes Paneel zu demontieren, ohne die Federn neutralisiert zu haben. Der Austausch eines gedämmten Paneels erfordert den vollständigen Torausbau und technisches Know-how. Wenn Sie ein strukturelles Dämmproblem vermuten, rufen Sie einen zertifizierten Techniker.
Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden.
Ergänzende Leitfäden
Bereit, die Dämmung Ihrer Garage zu verbessern?
Unsere Fermelux-Experten kommen kostenlos im ganzen Großherzogtum, um die Wärmeverluste Ihres aktuellen Tors zu bewerten und Ihnen die passende gedämmte Lösung vorzuschlagen. Detailliertes, kostenloses und schnelles Angebot, PRIMe House-Begleitung inklusive.