Sektionaltor
bündige Verkleidung Hörmann
Das ALR F42 bauseitige Beplankung ist der Hörmann-Aluminiumrahmen, der in der Fassade verschwindet. Die 42 mm Profile mit PU-Füllung nehmen die gewünschte Verkleidung auf - Holz, Metall, Keramik, HPL, Alucobond, Trespa Meteon - bündig bauseitig montiert für ein unsichtbares Garagentor, das die Gebäudehülle nahtlos fortsetzt. Breiten bis 7 000 mm, Höhen bis 4 500 mm, bis 200 000 Zyklen mit optionaler Langlauf-Ausstattung.
Das Tor, das in der Fassade verschwindet
Das ALR F42 mit bauseitiger Beplankung ist in erster Linie eine architektonische Entscheidung. Seine Aluminiumstruktur ist darauf ausgelegt, die Fassadenverkleidung ohne sichtbaren Bruch aufzunehmen - keine sichtbare Führungsschiene, kein Paneelrücksprung, keine Kante, die das Tor verrät.
Aluminiumrahmen 42 mm als Verkleidungsträger
Die Hörmann ALR F42 Aluminiumprofile mit PU-Sandwich-Füllung bilden einen ebenen und steifen Rahmen, der die vom Fassadenbauer direkt montierte Verkleidung aufnimmt. Die Struktur bleibt in der Stärke der Gebäudehülle, ohne zusätzliche Dicke.
Vollständige Fassadenkontinuität
Die unsichtbaren vertikalen Montageprofile erlauben es, Holzlamellen, Metallkassetten, Keramikplatten oder Verbundpaneele in derselben Ebene, demselben Raster und denselben Schattenfugen wie die übrige Fassade zu verlegen. Das Tor wird zur motorisierten Wandfläche.
Wärmedämmung U = 2,6 W/m²K
Das Aluminiumpaneel mit PU-Füllung erreicht U = 2,6 W/m²K im eingebauten Zustand. Mit ThermoFrame bleibt dieser Wert stabil und begrenzt die Wärmebrücken am Rahmen - ein bewusster Kompromiss zwischen thermischer Leistung und schweren Verkleidungen.
Bis 200 000 Zyklen (Option)
Auch mit dem Zusatzgewicht der bauseitigen Verkleidung (Massivholz, Keramik, Alucobond) sind Hörmann-Beschlag, Torsionsfedern und Laufrollen für bis 50 000 Torzyklen in Standardausführung ausgelegt, 200 000 mit optionaler Langlauf-Ausstattung. Die Federn werden im Werk nach dem angemeldeten Verkleidungsgewicht neu berechnet.
Option Vitraplan - bündige Verglasung
Die Variante Vitraplan ersetzt die Verkleidung durch eine bündig montierte graugetönte Duratec-Verglasung. Architektonischer Spiegel-Effekt, bis 6 000 mm breit und 7 000 mm hoch - eine beliebte Option für Autohäuser und Premium-Showrooms.
Schlupftür ohne Stolperschwelle
In die ALR F42 Struktur kann eine Schlupftür integriert werden, ohne die Fassadenkontinuität zu unterbrechen: die Fassadenverkleidung wird auf dem Schlupftürflügel fortgeführt und der Effekt des unsichtbaren Tors bleibt auch bei aktivem Fußgängerzugang erhalten. Ohne Stolperschwelle, barrierefrei.
Datenblatt ALR F42 Beplankung
Daten aus dem Hörmann-Katalog Industrie-Sektionaltore. Werte für das eingebaute Tor ohne bauseitige Verkleidung, Standardbeschlag. Die finale Verkleidung wird pro Projekt nach Fassadenkonzept festgelegt.
Drei bündige ALR F42 Ausführungen
Die Baureihe bauseitige Beplankung umfasst drei Hörmann-Katalogversionen: die Basis ALR F42 mit bauseitiger Verkleidung und zwei Vitraplan-Varianten mit bündiger Verglasung oder Verbundpaneelen. Alle behalten denselben Beschlag und dieselben Industrieantriebe.
ALR F42 bündige Verkleidung
(ALR F42 bauseitige Beplankung)Nackter Aluminiumrahmen für bauseitige Verkleidung aus Holz, Metall, Keramik, HPL oder Verbundwerkstoff. Die Verkleidung wird vom Fassadenbauer des Projekts auf den unsichtbaren vertikalen Montageprofilen von Hörmann angebracht, für eine nahtlose Kontinuität mit der Gebäudehülle.
- › 42 mm Aluminium PU
- › 2 000 - 7 000 mm
- › Max. Höhe 4 500 mm
- › U = 2,6 W/m²K
ALR F42 Vitraplan
(ALR F42 Vitraplan)Premium-Version mit bündig montierter graugetönter Duratec-Verglasung, architektonischer Spiegel-Effekt. Erweiterter Abmessungsbereich für verglaste Showroom- und Autohausfassaden: bis 6 000 mm breit und 7 000 mm hoch.
- › Bündige Duratec-Verglasung
- › 2 000 - 6 000 mm
- › Max. Höhe 7 000 mm
- › U = 3,2 W/m²K
ALR F42 Vitraplan AT
(ALR F42 Vitraplan AT)Version mit werkseitig bündig integrierten Fassadenpaneelen Alucobond oder Trespa Meteon. Ideal, wenn die gewählte Verkleidung zu den Vitraplan-AT-kompatiblen Familien gehört - perfekte architektonische Integration mit erhaltener Wärmedämmung U = 2,6 W/m²K.
- › Paneele Alucobond / Trespa Meteon
- › 2 000 - 6 000 mm
- › Max. Höhe 7 000 mm
- › U = 2,6 W/m²K
4 Hörmann Antriebe kompatibel
Das ALR F42 bauseitige Beplankung ist mit vier Hörmann Industrieantrieben kompatibel. Die Wahl hängt vom Endgewicht des Tors (Rahmen + bauseitige Verkleidung), der täglichen Zyklenzahl und der Geschwindigkeitsanforderung ab. Unsere Planungsabteilung validiert den Antrieb nach Anmeldung des Verkleidungsgewichts.
WA 300 S4
Wellen-Antrieb 230 V mit Soft-Start / Soft-Stopp und integrierter Kraftbegrenzung. Bis 150 Zyklen/Tag. Geeignet für Geschäftsfassaden und Showrooms mit mäßigem Verkehr.
- › 230 V
- › 0,19 m/s
- › Max. 150 Zyklen/Tag
- › Soft-Start/Stopp
WA 500
Wellen-Antrieb 230 V / 400 V, hohe Robustheit für das Zusatzgewicht der bauseitigen Verkleidung. 12 Zyklen/Stunde bei 230 V, 15 bei 400 V - die typische Wahl für ein aktives Autohaus.
- › 230 V / 400 V
- › 0,3 m/s
- › 12 bis 15 Zyklen/Stunde
- › Intensivnutzung
WA 500 FU
Wellen-Antrieb mit Frequenzumrichter, Geschwindigkeit bis 1,0 m/s mit Kettenbox und Steuerung 560. 25 Zyklen/Stunde (30 mit verstärkter Ausführung). Empfohlen, wenn die bündige Ästhetik mit intensivem Handelsverkehr einhergeht.
- › Frequenzumrichter
- › 1,0 m/s
- › 25 (30) Zyklen/Stunde
- › Kettenbox
ITO 500 FU
Schienenantrieb mit Frequenzumrichter. Bis 25 Zyklen/Stunde, 0,5 m/s. Ideal, wenn seitliche Platzverhältnisse der Verkleidung oder Struktur einen abgesetzten Motor erfordern.
- › Schienenantrieb
- › Frequenzumrichter
- › 0,5 m/s
- › 25 Zyklen/Stunde
Ein Projekt für ein bündiges Fassadentorin Luxemburg?
Kostenloser Ortstermin mit Aufmaß und Koordination mit dem Fassadenbauer. Verkleidungsstudie, Antriebswahl, kostenloses und schnelles Angebot. Wir arbeiten Hand in Hand mit Ihrem Architekten.
Vollständige europäische Konformität
Jede ALR F42 Installation mit bauseitiger Verkleidung wird mit CE-Konformitätserklärung, Inbetriebnahmeprotokoll und technischer Dokumentation geliefert. Die abgedeckten Normen sind identisch mit denen eines Hörmann Standard-Industrie-Sektionaltors.
EN 13241 - Industrie-, Gewerbe- und Garagentore
Harmonisierte europäische Norm für Sicherheits- und Leistungsanforderungen aller motorisierten Tore. Für die CE-Kennzeichnung obligatorisch, auch mit bauseitiger Verkleidung.
EN 13241:2003+A2:2016EN 12453 - Nutzungssicherheit motorisierter Tore
Sicherheitsanforderungen an die Nutzung kraftbetätigter Tore: Kräfte, Hinderniserkennung, Befehlsgeber. Mit dem angemeldeten Verkleidungsgewicht validiert.
EN 12453:2017EN 12424 - Windlast Klasse 3 bis 4
Klassifizierung der Windlastbeständigkeit für ein Fassadentor. Das ALR F42 erreicht Klasse 3 (Klasse 4 bis 4 000 mm Breite), kompatibel mit exponierten Fassaden im städtischen und stadtnahen Raum Luxemburgs.
EN 12424DIN EN 18040-1 - Barrierefreiheit öffentlicher Gebäude
Anforderungen an die Barrierefreiheit integrierter Schlupftüren ohne Stolperschwelle, anwendbar wenn eine Schlupftür in das bündige Tor integriert wird.
DIN EN 18040-1:20104 typische bündige Projekte
Die bauseitige Beplankung ist eine Architektenentscheidung. Dies sind die vier Kontexte, in denen wir in Luxemburg am häufigsten ALR F42 Projekte erhalten - mit der am häufigsten verwendeten Kombination aus Verkleidung und Antrieb.
Zeitgenössische Architektur und repräsentative Gebäude
Architektenhäuser mit Fassadengarage, Firmensitze, signifikante Bürogebäude. Ziel ist die vollständige Unsichtbarkeit des Tors in der Gebäudehülle.
Showrooms und Autohäuser
Fahrzeug-Showrooms, bei denen das Tor entweder in der Fassade verschwinden oder am verglasten Spiegel-Effekt des Showrooms teilnehmen soll. Mäßiger Verkehr, aber maximale ästhetische Anforderung.
Geschäfts- und Bürofassaden
Städtische Geschäfte mit Fahrzeugzugang (Lieferung, Mitarbeiterparkplatz), bei denen das Tor das Raster der bestehenden Alucobond- oder Trespa-Fassade respektieren muss.
Integration in bestehende Verkleidung
Renovierung oder Erweiterung, die sich in eine bereits vorhandene Fassade (Holz, Zink, Trapezblech) einfügen muss. Der Fassadenbauer verlegt dieselbe Verkleidung wie die Fassade auf dem Tor.
Individualisierung Hörmann-Katalog
Die spezifischen Optionen der bauseitigen Beplankung erlauben es, den ALR F42 Rahmen an das architektonische Projekt und die gewählte Verkleidung anzupassen. Alle sind im Hörmann-Katalog Industrie-Sektionaltore referenziert.
Budget Tor bündige Verkleidung
Jedes ALR F42 wird auf Anfrage (kostenloses Angebot) kalkuliert, Montage inbegriffen, bauseitige Verkleidung nicht enthalten. Das Endbudget hängt von der gewählten Verkleidung, dem Koordinationsaufwand mit dem Fassadenbauer und der Dimensionierung ab.
ALR F42 bauseitige Beplankung + WA 300 S4
Nackter ALR F42 Rahmen zur Aufnahme der bauseitigen Verkleidung, Antrieb WA 300 S4, Basis-Ausführung. Die Verkleidung wird vom Fassadenbauer des Projekts geliefert und montiert.
- Aluminiumrahmen ALR F42 42 mm
- Unsichtbare vertikale Montageprofile
- Antrieb WA 300 S4
- 5 Serien-Sicherheiten EN 13241
- Montage und Inbetriebnahme
- Koordination mit dem Fassadenbauer
ALR F42 Vitraplan AT + WA 500
Version mit werkseitig bündig montierten Alucobond- oder Trespa Meteon-Paneelen, Antrieb WA 500. Die typische Wahl für ein Autohaus oder ein repräsentatives Gebäude.
- Rahmen ALR F42 + Vitraplan AT Paneele
- Alucobond- oder Trespa Meteon-Paneele
- Antrieb WA 500
- ThermoFrame
- Bündiger Codetaster
- CE-Erklärung + Dokumentation
ALR F42 Vitraplan + WA 500 FU
Vitraplan-Version mit bündiger graugetönter Duratec-Verglasung, Antrieb WA 500 FU mit bis zu 1,0 m/s. Architektonischer Spiegel-Effekt für Premium-Showrooms und Fahrzeugvitrinen.
- Rahmen ALR F42 + Duratec Vitraplan
- Antrieb WA 500 FU (1,0 m/s)
- ThermoFrame
- Handsender HSE BiSecur
- Diskrete Signalampel
- Architektonische Studie und Koordination
Das exakte Budget hängt von der gewählten Verkleidung, dem zu motorisierenden Gewicht und der Fassadenbauer-Koordination ab. Kostenloser Ortstermin in Luxemburg, detailliertes, kostenloses und schnelles Angebot.
Architektonisches Angebot anfragenHäufig gestellte Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden.
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Fermelux, gegründet 2007, ist autorisierter Hörmann-Fachbetrieb in Luxemburg. Planungsabteilung für die Koordination Architekt / Fassadenbauer, kostenloser Ortstermin, detailliertes, kostenloses und schnelles Angebot. Wir betreuen Architektenhäuser, Showrooms, Autohäuser, Firmensitze.